エブリィワゴンのタイヤ交換

今回は息抜きがてら、作業車の話～。
興味の無い人は、すっ飛ばして下さいね～。(￣ｰ+￣)y-‘~~~

タイヤがね・・・そろそろ交換時期にきているようなんだよね。
エブリィワゴンを購入して早3年。走行距離は約32,000キロ程。

一般的には、3万キロもしくは3年から5年以内、溝の深さやヒビ、
亀裂が目立ったらタイヤ交換時期との事。なんだけど～・・・

改めて確認すると、全ての条件を満たしてる状態なんです。Σ（ﾟдﾟlll）
タイヤの溝が無い。角はツルツル。横面はヒビ。これでは危険すぎます。

昨年末頃から気にはなっていたので、メーカーや値段など色々と
調べてはいたんだけど、エブリィのタイヤは特殊サイズ165/60R14。

新車標準装備タイヤのダンロップSP-SPORT230でも良かったんだけど、
新車装着OEタイヤの為、量販店で取り寄せてもらうと高価になるんです。

個人的には、ダンロップSP-SPORT230は気に入ってたんだよね。

新車装着OEタイヤの割には、走行時の直進性やコーナーでの安定性、
静粛性や雨天時の走行を含めてトータルでバランス性能が高いタイヤでした。

ダンロップSP-SPORT230の見積りは・・・古タイヤの破棄代や取り付け
工賃別で4本価格/58,960円！・・・ Σ(゜Д゜;)割高！！

そんなこんなで、今回選んだタイヤがコレ。ヨコハマBluEarth-RV RV03CK
コンパクトミニバン、軽ハイトワゴン専用タイヤです。

ヨコハマBluEarth-RV RV03CK。決め手は、CMの吉岡里帆ちゃん！ではなく、
低燃費・静粛性・耐摩耗性・雨の日に強い・ふらつき抑制に優れたタイヤ。

特にウェット性能「ａ」で、雨の日も安心です。軽自動車でウェット「ａ」は、
ヨコハマタイヤだけ。少々値は張りましたが、このタイヤに決めました。

転がり抵抗性能の等級がAで、ウェットグリップ性能の等級がａなので、
ヨコハマBluEarth-RV RV03CKは「低燃費タイヤ」なんです。

タイヤの購入と取り付け作業は、ヨコハマ提携ショップでお願いしました。
イエローハットやオートバックス、タイヤ館は絶対に避けたかったので・・・。

何だか車検や部品交換など、次々とディーラーやスズキから離れていく・・・。
近年の物価高云々というよりも、金額と名前＝信頼と安心感。では無いよね。

もう、そんな時代じゃない。殿様商売先からの脱却。納得にお金を使いたい。

本日、アレクシーの仕事はお休み。前日に良いタイヤが届いたようです。
製造年月日が「YYY0525」なので、2025年の5週目。1月26～2月1日製造週。

造られて何年も放置されている製品ではなく、今年度に造られたタイヤです。
こんな時、提携ショップに依頼して良かった～って思うよね。

え？値段？費用は全部で幾らって？えっとね・・・車検代よりも高かった！！

1時間チョイで無事作業完了。新しい物はタイヤでも何でも気分が良いよね。
これで製品の謳い文句どおりの性能なら、もっと嬉しくなるよね～。

という事で、数日乗ってみた感想です。

ダンロップSP SPORT230よりも、静粛性や乗り心地はUPしたように思う。
低燃費やウェット性能については、まだ未定。