とにかくエブリィ～♪

今回は作業日誌ではなく、作業車の話。興味の無い人はスルーして下さい。

10月頃から故障や修理が続き、とどめにドアパンチでまた修理。タイヤも交換時期だし、来年（今年）は車検。諸々費用がかさみます。仕方なく買い替える事を決意！！

さて、買い替える条件として、商用のバンは嫌！！もう2度と乗りたくない！！

商用のバンは、荷物を運ぶ事だけに特化した車。なのにアクセルを踏んでも走らない！
腰が痛くなるシート！快適装備なんて無い。遠出なんて論外。高速では煽られる。等々。

その為、県外や長距離の仕事を断る事もしばしば・・・。走行距離7万㎞ちょいなので、まだまだ乗る気満々だったのに・・・。仕方ない。良い機会として捉えよう。

という事で、各ディーラーの車を見て回る日々が始まりました。(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪

左上は、ホンダのN-VAN。右上は、スズキのエブリイワゴン。左下は、ダイハツの新型アトレー。右下は、トヨタのハイエース。色々見て回って計4つに絞りました。

ホントは、快適装備満載のハイトワゴンも視野に入れていましたが、道具が乗らない！
脚立が乗らない！等の理由で残念ながら却下。アレは人がゆったりと乗る軽自動車。

現場で職人仲間に「ハイエース良いよ～」と、飽きる程言われましたが、ハイエースでは通れない道や、駐車できない現場も多く、何度「軽で良かった～」と思った事か。

次にダイハツの新型アトレー。ディーラーさん曰く、現在予約を頂いてから約半年待ち。発売前から人気が高く、値引き無し。軽自動車で200万オーバーって・・・。

フルモデルチェンジの新型アトレーは、4ナンバーの商用車に変更。なのにワゴン以上の値段と快適装備が盛沢山。以前のような、オッサン臭いイメージも無い。

ただし現在展示車だけで、試乗車が無い状態。試乗できないので、とりあえず見積りで
保留。想像だけで契約なんてデキマテン。その間に次のディーラーへ。GO！

次は、ホンダのN-VAN。これは実際に試乗した感想で・・・却下！！
兎に角これは無い！一人乗り用の商用の軽バン。玩具みたいな内装。収納も無い。

運転席以外のシートは、ただの飾り。燃費が良く、ホンダセンシングの装備を考慮しても無いわぁ～。ペラッペラの鉄板とプラスチックの商用車。無いわぁ～。

なのに見積り価格は200万円前後・・・。無いわぁ～。これならエブリィバンを修理して乗り続けます。丸目デザインは良いのに。勿体ない。サヨナラ～。

最後は、エブリィバンを修理に出しているスズキ。気心知れた担当の営業マン曰く、
同じディーラーなので、他社よりもバンの下取り価格を高く出せるとの事。

そして狙っていたかの如く、何故か？店内のショールームにエブリイワゴンがある。

そして、これまた何故か？修理の代車がエブリイワゴン。これなら試乗する必要も無く、実際に仕事でも使ってみて体験できます。では、遠慮なく乗り回してみよう！！

実際に乗ってみた感想は・・・コレめっちゃ良い！！

軽自動車のワンボックスで人気No.1と言われる理由が分かる。走る！！快適！！静か！！
道具も十分に乗る！内装も黒色じゃない！同じエブリィでも軽バンとは大違い！

不満が無いわけじゃない。例えば、装備と機能に関しては昭和？と思う程シンプル。
1ｔ近い重量なので仕方ないけど、燃費が超悪い！運転席の足元が狭い等々・・・。

それでも一応、セーフティサポート機能は付いてるし、余計なアイドリングストップも
無い。スタイルだって悪くない！ターボの加速も心地良い！！

何より、下取り価格と値引きによる値段！！オプションを付けても、これなら文句なし！
後日、展示してあった1番上のグレード「PZターボスペシャル」を契約。

ストレス無く、仕事にも普段乗りにも使える維持費の安い軽自動車を購入。
後は少しづつ弄りながら、長く乗り続けられれば、もっと楽しくなる車と思う。

ま、たまにはこんな記事も良いよね。とにかくエブリイワゴン♪ 応援よろ！！

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